Autorius DCB redakcija, 2024 m. spalio 1 d
„Volvo“ kartu su 50 įmonių koalicija paragino Europos Sąjungą išlaikyti savo grynojo nulinio plano iki 2035 m. laipsniškai atsisakyti naujų automobilių su vidaus degimo varikliais, pabrėždama elektrifikavimo poreikį, kad būtų pasiekti klimato tikslai.
Nors „Volvo“ generalinis direktorius Jimas Rowanas palaiko 2035 m. tikslą, pagrindiniai automobilių gamintojai, tokie kaip Volkswagen, BMW ir Stellantis, tylėjo.
Nepaisant tokių kompanijų kaip „Rivian“, „Uber“ ir IKEA, paramos, ES išmetamųjų teršalų tikslai sulaukia kritikos dėl mažėjančių elektromobilių pardavimų ir pramonės iššūkių, o „Volkswagen“ netgi svarsto galimybę uždaryti gamyklas.
Italija taip pat priešinosi šiam tikslui, siekdama peržiūros ir pasisakydama už biodegalų išimtis, o kritikai perspėja, kad Europa rizikuoja atsilikti nuo Kinijos elektromobilių gamyboje.