admin 
„SpaceX“ žvaigždžių laivas nekontroliavo, kol buvo kosmose per bandomąjį skrydį ketvirtadienį, pažymėdamas antrąjį paleidimą iš eilės, kad transporto priemonė susidūrė su mirtina problema pakeliui į orbitą.
Bendrovė pradėjo „Starship“ naudodama savo „Super Sunter Boister“ ir viskas atrodė normalu per pirmąsias aštuonias skrydžio minutes prieš problemą. Laivas sėkmingai išsiskyrė ir pateko į kosmosą, o stiprintuvas grįžo į bendrovės paleidimo planšetę Teksase, kur trečią kartą jį sugavo paleidimo bokštas.
Tačiau maždaug per aštuonias minutes ir devynias sekundes į skrydį „SpaceX“ transliacijos grafika parodė, kad „Starship“ praranda kelis „Raptor“ variklius transporto priemonėje. Borto filmuota medžiaga parodė, kad laivas pradėjo spiralės galą per galą virš vandenyno.
„Mes ką tik pamatėme, kaip išeina kai kurie varikliai, atrodo, kad prarandame laivo požiūrio kontrolę“, – transliacijoje sakė „SpaceX“ komunikacijos vadovas Danas Huotas. „Šiuo metu mes praradome ryšį su laivu“.
Socialinėje žiniasklaidoje paskelbtose filmuotoje medžiagoje buvo parodyta, kad laivas išsiskyrė virš Bahamų ir Dominikos Respublikos po kelių minučių.
„SpaceX“ tikėjosi dislokuoti keturias „StarLink“ palydovų versijas bandomojo skrydžio metu – žingsnis link tikslo naudoti „Starship“ komercinėms misijoms.
„SpaceX“ sąmoningai plėtoja „Starship“ atlikdamas tokius bandomuosius skrydžius ir mokosi iš dalykų, kurie eina tiek teisingai, tiek neteisingai. Tačiau ketvirtadienio nesėkmė įvyko praėjus vos kelioms savaitėms po septintojo bandomojo skrydžio, dėl kurio „Starship“ įspūdingai išsiskyrė per „Turks & Caicos“ salas, dėl kurių FAA nukreipė daugybę skrydžių toje oro erdvėje.
Tai yra besivystanti istorija …
