„Honda“ siekia padvigubinti elektromobilių diapazoną su kietojo kūno akumuliatoriaus technologija

„Honda“ mano, kad ji gali pakeisti elektromobilių (EV) rinką, sukurdama visiškai kietojo kūno baterijas, kurios žada padvigubinti važiavimo atstumą iki 2020-ųjų pabaigos, o iki 2040-ųjų – 2,5 karto. Šios pažangios baterijos, pakeičiančios tradicines skystos būsenos ličio jonų baterijas, taip pat turi esminių privalumų: geresnę saugą, ilgaamžiškumą ir ekonomiškumą.

Siekdama paremti šią naujovę, „Honda“ investuoja 43 milijardus jenų (277 mln. USD) į bandomąją gamybos liniją Točigi mieste, Japonijoje, kuri turėtų būti paleista 2024 m. sausio mėn. Bendrovė siekia sumažinti akumuliatoriaus dydį 50%, svorį – 35% ir išlaidas. 25% per ateinančius penkerius metus.

„Honda“ planas apima daugiau nei 2 milijonus elektromobilių kasmet iki 2030 m. ir pasiekti 100 % elektromobilių ir kuro elementų pardavimų rodiklį visame pasaulyje iki 2040 m. Prezidentas Keiji Otsu taip pat užsiminė apie galimą bendradarbiavimą su „Nissan“, kuri kuria savo kietojo kūno akumuliatorių technologiją, ir pabrėžė atvirumą išorės partnerystei.

Kiti automobilių gamintojai, pavyzdžiui, Toyota, taip pat žengia į priekį šioje srityje, planuodami iki 2027–2028 m. komercializuoti kietojo kūno baterijas. Konkurencijai stiprėjant, drąsios „Honda“ investicijos ir naujovės iškelia ją į veiksmingesnės, tvaresnės EV ateities priešakyje.