FIA pereina prie diktatūros su elgesio keitimo keitimu

„Formulės -1“ valdymo organas, FIA, istoriškai buvo savotiška organizacija. Įkurta prieš 120 metų, jis atlieka dvi pagrindines funkcijas: mobilumo skyrių, atstovaujantį automobilių pramonei ir sporto skyriui, prižiūrinčiam tarptautines automobilių sporto disciplinas ir čempionatus, įskaitant jos „Crown Jewel“, „Formulės -1“.

Prisimenu pirmininkavimą Jean-Marie Balestreprieštaringai vertinama veikėja, turinti tamsią praeitį, kaip buvęs Prancūzijos nacių divizijos narys per Antrąjį pasaulinį karą. Balestre ėmėsi autoritarinės „Formulės -1“ kontrolės, dažnai susidūrusios su Ayrtonu Senna, kuris apkaltino jį kolegos prancūzo Alain Prost palankumu liūdnai pagarsėjusiame 1989 m. Japonijos Grand Prix. Pavadinimosi varžybos baigėsi dramatišku susidūrimu pirmame atidarymo rato kampe. „Balestre“ įpėdinis Maxas Mosley taip pat turėjo ryšių su dešiniajame dešiniajame, nors ir dėl aplinkybių, iš esmės jo kontrolės.

Nepaisant asmeninių ginčų, Mosley, be abejo, buvo intelektualiausias FIA prezidentas. Jis pritaikė savo teisinį pobūdį, kad užtikrintų teisingą ir subalansuotą valdžios požiūrį ir vaidino pagrindinį vaidmenį gerinant automobilių sporto saugą – palikimą, kuris išlieka šiandien.

Jeanas Todtas, „Mosley“ įpėdinis, pirmenybę teikė žemo profilio požiūriui, tyliai dirbdamas užkulisiuose, neva pastangų efektyvumu. Priešingai, Mohammedo Beno Sulayemo kadenciją pasižymėjo chaosas ir nenuspėjamumas, suteikdamas „Formulės -1“ žiniasklaidos priemonėms daugybe medžiagų lėtomis naujienų dienomis.

Beno Sulayemo era

Ramią dieną F1? Tiesiog vaidink Mohammedą Beną Sulayemą – jis visada kuria antraštes, dažnai slysdamas į ginčus. Tačiau atrodo, kad dabar jo vadovybė įgauna autoritarinį posūkį. Naujausias jo žingsnis yra siūloma pataisa Fia Sporto kodeksas 2025 m., Dėl kurio vairuotojams, kurie kelis kartus prisiekia, uždraustų draudimą vienos lenktynėms.

Pranešama, kad bausmė apima mėnesio trukmės lenktynių sustabdymą ir taškų išskaitymą už tai, kas yra „kaltė dėl žmogaus“. Nepatvirtintos ataskaitos rodo reikšmingą vidinį FIA opoziciją šiam taisyklių pakeitimui. „Grand Prix“ vairuotojų asociacija (GPDA) dar turi komentuoti, tačiau nėra sunku įsivaizduoti pasirinkimo žodžius, kurie gali būti naudojami išreikšti savo požiūrį į šią naujausią direktymą.

Jei galima pateikti kokių nors argumentų, jis greičiausiai susijęs su pasauline auditorija, dabar laikanti pirmosios „Formulės“. Galbūt FIA siekia pristatyti dezinfekuotą, švariai supjaustytą sporto įvaizdį. Tačiau praeityje bendravęs su FIA pareigūnais galiu patvirtinti, kad kai kurie iš jų elgėsi labiau kaip banditai nei profesionalai. Šis naujas elgesio kodeksas yra ne tik absurdiškas, bet ir giliai veidmainiškas.

Ką tai sako apie Mohammedą Beną Sulayemą? Palyginti su savo pirmtakais, jis dažnai susiduria su klounu – lengvu, diktatorišku klounu.