Išplėstinę kelionę motociklu galite pajusti saulę ir vėją ir išgirsti gamtos garsus, kai jūs peržengiate nesugadintą kaimą be automobilio apribojimų. Galite pastatyti daugiau vietų ir taupyti pinigus dujoms, kai kurie dviračiai padidėjo iki 50 mpg. Važiavimas yra vienintelė transportavimo forma, palaikanti jus lauke – geriau ar blogiau – be nieko, išskyrus keletą drabužių sluoksnių ir šiek tiek apsauginės įrangos, stovinčios tarp jūsų ir puikaus lauko. Venkite šių klaidų, kad įvaldytumėte tolimojo kelionės, kaip privalumai.
1. Važiavimas netinkamo tipo motociklu
Ne visi motociklai yra pastatyti tolimoms važiavimams. Jei planuojate keliauti daugiau nei valandą vienu metu, turėtumėte būti kreiserio gale ar keliauti į motociklą, o ne sportinį dviratį, nuogas ar kitaip. Kreiseriai ir turistiniai dviračiai turi žemesnes sėdynių pozicijas, aukštesnes rankenas ir gilesnes pėdas, kad būtų patogiau jodinėjimo pozicija. Galite sėdėti rankomis ištiesdami nugarą tiesiai, užuot pasilenkę į priekį, kaip jūs darytumėte sportiniu dviračiu. Sportiniai dviračiai yra greitesni ir tampa geresni degalų efektyvumu, tačiau ilga jojimo diena gali leisti jums skaudėti kitą dieną, ribodami, kiek galite nuvažiuoti.
2. Nedėvėti tinkamos pavaros
Kaip ir saugos diržai automobiliuose, įstatymai reikalauja, kad jūs nešiojate šalmą važiuodami motociklu. Galite pasirinkti tarp viso veido šalmo, kuris įvynioja aplink galvą ir pusės veido šalmą, kaukolės dangtelį ir akinius. Pirmasis siūlo geresnę apsaugą nuo elementų ir leidžia patogiau važiuoti. Akinių dirželiai gali trauktis prie jūsų plaukų ir odos. Norėdami padidinti regėjimo lauką, naudokite viso veido modelį su tinkamu skydeliu ir ventiliacija.
Suporuokite šalmą su „Bluetooth“ motociklo šalmo komunikacijos ausinėmis, kad belaidžiu ryšiu su savo keleiviu ar likusiąja grupe nebūtų nukreipdami akių nuo kelio. Naujausia balso komandos technologija leidžia tiesiogiai kalbėti su savo bendražygiais, tarsi kalbėtumėte asmeniškai. Tai saugiau, nei naudoti rankinius signalus, rėkia per vėją ar, jei jūsų kolega keliautojas sugriežtina jų sukibimą, kai tik nori, kad jūs perbrauktumėte. Tiesiog pasikalbėkite į ausines, kad numestumėte liniją. Taip pat galite jį naudoti norėdami pasiekti telefoną ir GPS laisvų rankų įrangą. Ausinių garsiakalbiai neturėtų blokuoti svarbių eismo garsų ar sumažinti jūsų ryšį su gamtos pasauliu. Naudokite motociklų šalmo garsiakalbius, kurie automatiškai sureguliuoja garsumą pagal aplinkinį triukšmo lygį.
Jūsų apranga nebūtų baigta jodinant pirštines, batus, storas, patvarias kelnes, ilgomis rankovėmis ir vandeniui atspariu striuke. Apsirenkite sluoksniais, kad galėtumėte greitai pridėti ar pašalinti drabužius, atsižvelgiant į orą. Pasiruoškite važiuodami prakaitu, tai reiškia, kad reikia dėvėti drėgmę drėgnus drabužius, tokius kaip nailonas, vilna ir tam tikri poliesteriai, kurie greitai džiūsta, kai šlapi.
3. Valgyti nesveiką maistą ir negerti pakankamai vandens
Važiavimas yra labiau apmokestinamas nei automobilio vairavimas, nepriklausomai nuo važiavimo padėties. Motocikle galite deginti nuo 100 iki 300 kalorijų per valandą, atsižvelgiant į kūno dydį, greitį ir jojimo stilių. Kreiseriai ir turistiniai dviračiai yra mažiau reiklūs nei sportinių modelių, tačiau vis tiek turite sugriežtinti savo branduolį, sugriebti dviračio šonus ir išlaikyti nugarą tiesią. Prieš važiuodami, išgerkite didelį kiekį vandens maždaug 30 ar daugiau minučių – ar mažiau, ir jūs turėsite šlapintis, kol išeisite iš automobilių stovėjimo aikštelės. Paimkite mažus gurkšnius, kai išvykimas artėja, ir išgerkite daugiau vandens kiekvieną kartą sustoję. Venkite vakarėliuoti per naktį prieš ilgą kelionės dieną. Valgykite sveikus, subalansuotus pusryčius su daugybe baltymų, tokių kaip kiaušinio baltymo omletas, kalakutienos dešra, nesmulkintų kviečių duona ar graikų jogurtas. Apribokite sūraus, kepto maisto suvartojimą ant duobių sustojimų, kad padidintumėte savo energiją, ir venkite pernelyg aštraus maisto ar egzotiškų patiekalų, kurie kitą dieną gali jus pykinti.

4. Nežinant, kada tai vadinti, pasitraukia
Atsižvelgdami į motociklo važiavimo reikalavimus, nebūkite kankinys ir nusiminkite, bandydami eiti toliau, nei leidžia jūsų kūnas. Siekite sustoti bent kartą per valandą ar dvi, kad ištemptumėte raumenis ir rehidratuotumėte. Net ekspertai apsiriboja šešiomis valandomis važiavimo per dieną. Jei negavote gero nakties miego ar nesijautėte pavargęs, nebijokite anksti mesti rankšluostį.
5. Nesirūpinti blogiausiu
Kiekvienas kelio važiavimas žino riziką, kuri keliauja tolimais kelionėmis. Galite pasiklysti ar įstrigti, jei jūsų dviratis nutrūks niekur. Tačiau motociklo statymai yra dar didesni. Dėl besikeičiančio orų neįmanoma važiuoti. Įpakuokite viską, ko reikia, kad atlaikytumėte kintamuosius, kurie ateina jūsų keliu, įskaitant vandeniui atsparią drabužį, kompasą, raketes, popieriaus žemėlapius, jei prarasite signalą, avarinių kontaktų numerius ir remonto rinkinį butų ir kitų bendrų nesėkmių pritvirtinimui.
Neleisk, kad šiek tiek nesėkmės sugadintų jūsų laiką saulėje. Pridėkite šiuos samprotavimus į savo psichinę ar fizinę kontrolinį sąrašą, kad pasiruoštumėte kelionei ir nuosmukiams gamtoje.