admin 
Autorius Anthony Hensonas, 2024 m. lapkričio 22 d
Profesorius Gerry McPoser McGovern, savo eros automobilių dizaino ikona, atstovauja unikaliam reiškiniui. Kai dizaineris tampa garsiuoju automobilių prekės ženklo veidu ir atstovu spaudai, kuris yra pagrindinis žiniasklaidos priemonių, siekiančių antraštes, veikėjas, jis pakyla į beveik kino žvaigždės statusą. Neabejotinai gerbiamas, kiekvienas jo žodis traktuojamas taip, lyg tai būtų orakulas.
McGovern dizaino įgaliojimai yra neabejotinai puikūs. Tik patys geriausi dizaineriai – turintys išskirtinį talentą ir dominuojančias viešas asmenybes – pasiekia retą žygdarbį – tapti ne tik neatsiejama įmonės dizaino filosofijos dalimi, bet ir įtakingais platesnėje jos valdymo struktūroje. Tačiau neseniai atliktas „Jaguar“ prekės ženklo keitimas rodo, kad kadaise buvusi stipri McGoverno įtaka gali blėsti.
Naujoji „Jaguar“ prekės ženklo keitimo kampanija pavyko sulaukti viešumo, tačiau už didelę kainą. Jis sukėlė plačią kritiką dėl šiuolaikinio visuomenės pokyčių vaizdavimo – poslinkių, kurie, atrodo, egzistuoja tik reklamos vadovų, trokštančių pertvarkyti pasakojimą, ir paradoksaliai besilaikančių nostalgiškų savo idealų.
McGovernas dalyvavo žiniasklaidos pristatyme apie „Jaguar“ prekės ženklo keitimą ir, diskutuodamas apie DEI paveiktą rinkodaros medžiagą, pasakė stulbinančią pastabą: niekas iš jo komandos nebuvo „uostyti baltus daiktus“. Toks teiginys stebina ne tik todėl, kad atrodo, kad jis implikuoja narkotikų vartojimo darbo valandomis istoriją, jei ne jo komandos, tai bent kai kurių jo orbitoje esančių asmenų.
Komentaras turi nerimą keliančių narkotikų vartojimo ir vairavimo išgėrus konotacijų. Ar McGovernas netyčia toleruoja tokį elgesį? Dar daugiau nerimo, ši pastaba pabrėžia gilesnę problemą: atrodo, kad McGovern veikia be prasmingos priežiūros. Atrodo, kad niekas nenori – o gal pakankamai drąsus – mesti iššūkį jo autoritetui, net kai jo viešoji asmenybė smarkiai skiriasi nuo profesionalumo, kurio tikimasi atliekant jo vaidmenį.
Ar profesorius McGovern prarado ryšį su realybe? O gal jis tiesiog gina tai, kas neapginta? Bet kuriuo atveju jis pasirodo esąs apakintas lojalumo ir skatinamas narciziško žiniasklaidos dėmesio siekimo.
Šiurkšti tikrovė tokia, kad „Jaguar“, kaip prekės ženklas, nėra taupomas. Šios prekės ženklo keitimo pastangos nėra tik lošimas – tai varpo skambėjimas. „Jaguar“ patronuojanti bendrovė „Tata“, atrodo, nori investuoti išteklius šiai veiklai, tačiau atrodo, kad šios pastangos yra ne kas kita, kaip brangi preliudija į galutinį šio nuostolingo subjekto žlugimą.
