Autorius DCB redakcija, 2024 m. gegužės 31 d
Nežinau, kas labiau klysta… Volkswagen ar automobilių spauda, semantiškai, neabejotinai pranešanti kiekvieną žodį, kurį Volkswagen išspjauna iš gerai suderintų, laiku paskelbtų pranešimų. Naujausias „Volkswagen“ kliedesys yra vidinis įsitikinimas, kad jie gali sukurti ir parduoti 20 000 eurų kainuojantį elektromobilį. Aš juokiuosi tai rašydama. Europa nebeturi prieigos prie pigios gamtinės energijos po sankcijų Rusijai, o tai reiškia, kad išaugo gamybos ir pragyvenimo išlaidos.
Vokietija neturi gamtinių dujų tiekimo ir yra priklausoma nuo atsargų importo. Vokietija gamtines dujas perka iš dviejų šaltinių – amerikiečių, kurie, be jokios abejonės, bėga nuo beviltiškų vokiečių. Kitas Vokietijos gamtinių dujų tiekimo šaltinis yra Indija. Tai pati linksmiausia dalis – Indija perka savo dujų atsargas iš Rusijos, o paskui jas pelningai parduoda vokiečiams.
Klaidingas, kliedesinis ir tiesiog linksmas.
Kitas linksmas šios įperkamos VW EV aberacijos aspektas yra tas, kad Vokietija veiksmingai dalyvauja tarpiniame kare su Rusija. Tai reiškia, kad Vokietijos mokesčių doleriai yra nukreipiami karinės karo mašinos finansavimui. Visa situacija yra beprotiška ir, nepaisant šios sumaišties, VW mano, kad per dvejus metus gali sukurti įperkamą elektromobilį.
Ir tada yra automobilių žiniasklaidos kliedesiai. Ne, atsiprašau, žiniasklaida nėra apgauta, nes nemėgsta užduoti paprastų klausimų, pavyzdžiui… kaip tu tai padarysi? Panašu, kad nusistovėjusi žiniasklaida pabėgo nuo „Titaniko“, peršoko už borto, kai pradeda leistis į sąrašą, o tik nuplaukė atgal ir įlipo į laivą, kai jis pradeda grimzti į tamsias vandenyno gelmes.
Ir už ką? kad jie visi galėtų būti vedami kaip gerai šeriami galvijai iš vieno preso paleidimo į kitą? Pasaulis išprotėjo. Štai liūdnoji dalis – nusistovėjusi žiniasklaida žino, kokius klausimus užduoti, bet to nedaro, nes tapo stenografais. Jie negali nuliūdinti juos maitinančios rankos.
Taip, nusistovėjusioje žiniasklaidoje yra geriausi rašytojai, redaktoriai ir smalsuoliai, bet jie nėra žurnalistai tikrąja prasme, nes motorinė žurnalistika mirė ir mirė seniai.
Čia yra tikrai juokinga dalis, jau galite nusipirkti nebrangų EV, jis pagamintas Kinijoje ir vadinamas BYD Seagull, kainos prasideda nuo 12 000 USD, tai yra 11 000 EUR arba 8 000 GBP. Geriau importuokite BYD Seagull į Europą, nes jis vis tiek kainuos mažiau nei šis vadinamasis „įperkamas“ VW EV, kurio mažmeninė prekyba niekada nebus 20 000 eurų, jei ji kada nors pasirodys.
Spėju, kad VW liejasi su šia įperkama EV nesąmone, jie nesistengė sukurti padoraus EV, o jų EV programinės įrangos inžinerija yra niūri ir jie tiesiog nori nemokamos reklamos, kad praneštų pasauliui, kad turi planą. jie ketina ką nors padaryti.
Štai išties linksma dalis – neseniai duodamas interviu žiniasklaidai VW vadovai pripažino, kad vienintelis būdas pagaminti įperkamą elektromobilį yra parduoti jį nuostolingai.
Pasaulis išprotėjo.
Šiaip ar taip, kaip kadaise sakė didis filosofas „Žmogau, šie žmonės išeina iš komiksų knygos“… vakaras viskas.
