admin 
„Volkswagen“ yra vienas iš automobilių gamybos prekių ženklų, kuris jau keletą metų gamina kokybiškus automobilius. Vadovaudamiesi tendencija, jie Azijos rinkoje pristatė naujausią VW markės modelį – naująjį 2025 metų „Volkswagen Tayron“ automobilį, esantį tarp Tiguan ir Touareg klasių. Šio straipsnio tikslas – ištirti detales, kurias randame šiame visureigyje „Volkswagen Tayron“, ir aptarti, ar šis visureigis pateisina „Volkswagen“ automobilio lūkesčius.
Automobilių pramonė tikrai nėra mirusi rinka, todėl visada nustebina sužinojus, kad automobilių gamintojai kuria vis daugiau patobulintų modelių. Mums visiems patinka ateitis ir su ja ateinančios naujovės! 🙂
Dizainas ir matmenys
„Tayron“ yra septyniais coliais ilgesnis už „Tiguan“ ir, kaip ir pastarasis, turi daug dizaino bruožų, primenančių „Tiguan“. Galbūt tai nėra šokiruojanti naujiena niekam, turinčiam žinių apie „Volkswagen“ automobilius, tačiau nėra jokių abejonių, kad Tayronas išsiskiria savo klase. Nors „Tayron“ yra 4 611 mm ilgio, 1 831 mm pločio ir 1 674 mm aukščio, „Tayron“ turi labai erdvų saloną, kuris turėtų būti patrauklus šeimoms, nuolat ieškančioms automobilio, kuris pasiūlytų joms patogius pasivažinėjimus.
Erdvė ir praktiškumas
Tačiau yra viena savybė, kurios negalima nepaisyti turint omenyje „Tayron“: jis turi tikrai daug vietos. Hibridinėje Tayron versijoje yra 705 litrai erdvės, kai naudojamos galinės sėdynės, tačiau sulankstytos sėdynės atsidaro iki 1915 litrų. Svarbu paminėti, kad Tayron su visa elektrifikacija bus siūlomas griežtai tik su dviem kompromisais.
Galiausiai, kalbant apie praktiškumą, Tayron yra daugiau nei pasirengęs pasiūlyti jums tai, ko jums reikia. Šiame automobilyje galima patogiai susėsti daug žmonių, leidžiančių šeimoms, kurios dažnai leidžiasi į keliones arba reikalauja automobilio su vietos įvairiems daiktams gabenti. Tayron interjeras taip pat labai šiuolaikiškas, kokybiškai atliktas interjeras, kad automobilis būtų tobulas naudotojams. Interjere taip pat yra daug erdvės visiems keleiviams, nes jame yra pakankamai vietos kojoms arba galvai.
Galios pavaros parinktys
„Tayron“ automobilių jėgos agregatų įvairovė yra kasdienybė. Paimkite, pavyzdžiui, pagrindinį modelį, kuris turi 1,5 litro benzininį variklį su turbokompresoriumi ir gali pasigirti 148 arklio galių bei 184 svarų pėdų sukimo momentu. Kita vertus, jei ieškote ekonomiškesnio automobilio, tai yra 2.0 TDI dyzelinis variklis, kuris išvysto 148 arklio galias ir net 266 Nm sukimo momentą.
Tačiau kuo daugiau galios jums reikia, 2.0 TDI yra su visų ratų pavara, išvystantis 201 AG ir 295 Nm sukimo momentą. VW grupė taip pat siūlo du 2.0 TSI benzininius variklius: variklis su turbokompresoriumi sukuria 148 arklio galias ir 236 svarų pėdų sukimo momentą arba 261 arklio galią su 295 svarų pėdų sukimo momentu.
Be šių parinkčių, „Volkswagen“ taip pat pateikė „Tayron“ įkraunamas hibridines versijas. Jie gali būti tiek 201 arklio galių, tiek 268 arklio galių, abu kartu naudoja 1,5 litro turbodujinį variklį ir elektrinį variklį. Ličio jonų akumuliatoriaus paketas suteikia Tayron 19,7 kWh naudingos energijos ir leidžia įkrauti nuolatine srove esant 50 kW galiai. Visiškai įkrovus akumuliatorių, nuvažiuojamas atstumas viršija 100 kilometrų.
Išvada: Dieselgate ir perėjimas link įkraunamų hibridų
Kaip jau minėjome, naujų dyzelinių automobilių paklausa visoje Europoje pamažu mažėjo, ypač po skandalo su „Volkswagen“. Todėl šiandien vyrauja tendencija naudoti įkraunamus hibridinius modelius kaip tinkamiausią transporto priemonę. Šiuo atžvilgiu „Volkswagen“ pristatė dvi įkraunamas hibridines „Tayron“ versijas, nes pajunta Europos automobilių vartotojų gomurio pasikeitimą.
Apskritai, visiškai naujas 2025 m. „Volkswagen Tayron“ yra puikus automobilis prekės ženklui, kuris gerai žinomas kaip kokybiškų ir patikimų automobilių gamintojas. Šiuo požiūriu „Tayron“ turi visas perspektyvas užimti populiarumo lyderio poziciją tarp paprastų žmonių, ypač šeimų ir asmenų, besidominčių patogiais automobiliais su įvairiomis jėgos pavaros modifikacijomis. Kyla klausimas, ar jis gali pateisinti lūkesčius pakartoti ankstesnių modelių sėkmę ir tapti unikaliu produktu.
Nuotraukų galerija
Vaizdo įrašai
