Autorius Jamesas Broughtonas, 2024 m. spalio 29 d
Maxas Verstappenas turi bėdų. Daugelį metų jis meistriškai peržengė F1 lenktynių taisyklių ribas ir kartais jas peržengdavo. Vis dėlto jis retai sulaukdavo nuobaudų, ką liudija keli incidentai per jo intensyvią 2021 m. kovą dėl titulo su Lewisu Hamiltonu. Pagal F1 taisykles, kito vairuotojo išvarymas iš trasos yra baudžiamas, o kovojant dėl pozicijos automobiliui turi būti suteikta pakankamai vietos.
Tačiau Verstappenas dažnai nepaiso šių taisyklių, ypač didelio įnašo kovose dėl vairuotojų čempionato. Jo požiūris linkęs nukreipti į artimiausius konkurentus negailestingais, žiauriais manevrais, kurie pažeidžia vairuotojo nurodymus. Viena iš tokių taktikų yra vėlyvas stabdymas ir vairavimas, dėl ko jo automobilis išvažiuojant išstumiamas plačiai, o konkurentui nebelieka kito pasirinkimo, kaip sekti pavyzdžiu arba rizikuoti susidūrimu.
Verstappeno judėjimas
„Verstappen Move“ buvo labai efektyvus Maxui, tačiau per neseniai vykusį vairuotojų ir FIA susitikimą Meksikos Grand Prix lenktynėse buvo nustatytos naujos taisyklės, paaiškinančios dalyvavimo gaires kovose tarp ratų. Šiais atnaujinimais buvo konkrečiai siekiama išspręsti „Verstappeno judėjimą“.
Tačiau atnaujintos gairės mažai pažabojo Verstappeno taktiką, nes jis ėmė jų nepaisyti, 10 rate du kartus išvarydamas savo varžovą Lando Norrisą iš trasos. Verstappeno ketinimas aiškus: paaukoti savo poziciją, kad savo varžovą priverstų toliau nusileisti eilėje. jam.
Kuo žemiau pilotas finišuoja, tuo mažiau taškų jis uždirba – ir likus vos keturioms lenktynėms, Verstappenas, atrodo, pasiryžęs išlaikyti kuo didesnį taškų skirtumą.
Naujomis taisyklėmis pagrįsta tvarka
Verstappeno taktika nepasiteisino; Meksikos Grand Prix įvestos naujos taisyklės buvo įgyvendintos, o Verstappenas susidūrė su pasekmėmis, skyręs 20 sekundžių baudą. Daugelis sako, kad atėjo laikas pagaliau atkreipti dėmesį į „Verstappeno judėjimą“, nes jis ilgą laiką kenkė F1 taisyklėms ir vientisumui.
Be to, tai yra tiek linksma, tiek prieštaringa, sukelianti nesibaigiančias diskusijas. Nepaisant to, Verstappenas neabejotinai atsistatys ir ieškos naujos spragos, tačiau kol kas „Verstappeno judėjimas“ yra tikrai miręs.
Lando Norrisas, kuris 2024 m. Meksikos Grand Prix finišavo antras, po lenktynių pasidalijo mintimis apie Verstappeno baudą:
„Ne mano darbas jį kontroliuoti. Jis moka vairuoti. Ir aš tikiu, kad jis žino, kad šiandien tikriausiai šiek tiek viršijo ribą. Tai nebuvo sąžiningos, švarios lenktynės, todėl manau, kad jis gavo tai, ką turėjo.
„Jaučiausi taip, lyg turėčiau vengti susidūrimų, o tai nėra tai, ką nori daryti lenktynėse. Jis užima labai galingą poziciją čempionate. Jis dar toli į priekį. Jis neturi ko prarasti“.