admin 
Autorius DCB redakcija, 2024 m. lapkričio 25 d
„Bosch“, didžiausias pasaulyje automobilių tiekėjas pagal pajamas, planuoja atleisti daugumą 5500 darbo vietų, iš jų 3800 Vokietijoje, motyvuodama silpna išmaniųjų pagalbos vairuotojui sistemų ir automatizuotų vairavimo sprendimų paklausa. Bendrovė tokį sprendimą aiškino dideliu pajėgumų pertekliumi automobilių pramonėje, dėl galutinio darbo vietų mažinimo bus deramasi su darbo atstovais. „IG Metall“ profesinė sąjunga ir įmonės darbo taryba nepritaria atleidimams, o darbo tarybos vadovo pavaduotojas Frankas Sellas pažadėjo organizuotai pasipriešinti planams.
„Bosch“ planuoja iki 2032 m. atleisti 750 darbuotojų Hildesheimo gamykloje, 600 – iki 2026 m., o 2027–2030 m. – iki 1 300 etatų Schwaebisch Gmuend vairavimo padalinyje. Vokietijos automobilių sektoriaus sulėtėjimas taip pat paveikė „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“ ir „Mercedes-Benz“ „Ford“ su ginčais ir sąnaudų mažinimo priemonėmis, dėl kurių atsirado daug darbo vietų pjūviai. Kiti tiekėjai, įskaitant „Continental“ ir „ZF Friedrichshafen“, panašiai mažina užimtumą, nes mažėja paklausa.
„Bosch“, pirmaujanti automobilių tiekėja, turinti komponentų beveik visuose 1,5 milijardo automobilių visame pasaulyje, kovoja su mažėjančia naujų automobilių paklausa, nepaisant didelių investicijų į naujas technologijas. Europos automobilių gamyba tebėra mažesnė nei prieš pandemiją pasiekta 16 mln. transporto priemonių, todėl „Bosch“ ir kiti pramonės veikėjai sumažino savo veiklą tikintis nuolat mažėjančios paklausos. Bendrovė prognozuoja, kad pasaulinė automobilių gamyba šiemet gali sumažėti, o iki 2025 m. tikimasi tik nedidelio atsigavimo.
