Autorius Charlesas Partosas, 2024 m. birželio 10 d
Tai yra „Drako Dragon“, ir, kaip ir jūs, aš niekada anksčiau nebuvau girdėjęs apie pradedančiąją elektrinių transporto priemonių įmonę. Jis buvo įkurtas garaže Silicio slėnyje. Tačiau mitinis Silicio slėnis garažo paleidimas dažnai nėra toks, kaip atrodo; šie startuoliai paprastai finansuojami iš didelių grynųjų pinigų ir juos valdo sumanūs verslininkai, o „garažas“ dažniausiai yra tinkamos verslo patalpos.
Drako yra elektromobilių startuolis, kurį įkūrė multimilijonieriai verslininkai, skirta panašiai turtingų Silicio slėnio verslininkų demografinei grupei. Drako Dragon yra anglies pluošto kėbulas, keturių variklių visureigis EV.
Svarbiausia yra tai, kad „Drako Dragon“ gali pasigirti 2000 AG, nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgėja per 1,9 sekundės, o didžiausias jo greitis yra 200 mylių per valandą. Jis taip pat turi 420 mylių atstumą. Galime patikrinti, ar „Dragon“ kaina prasideda nuo 290 000 USD.
Nepaisant anglies pluošto konstrukcijos, Drako Dragon vis dar sveria daugiau nei 2,2 tonos. Asmeniškai aš rinkčiausi Lotus Eletre arba a Tesla Model Y jei kaip kasdienis vairuotojas ieškočiau elektrinio visureigio. Nepaisant to, „Supercar Blondie“ apžvelgia „Drako Dragon“.