admin 
Iki DCB redakcijaAr 2025 m. Sausio 28 d
Mes dažnai sakome čia, DCB, kad Vokietija yra ES, o ES yra Vokietija – ji veikia kaip supermasyvi juodoji skylė Paukščių Tako centre, daro galingą ekonominės ir pramoninės gravitacinę trauką, į kurią susieja ES valstybės narės. Tačiau ši magnetinė jėga gali greitai sutrūkti. Kai Vokietija prarado prieigą prie pigių gamtinių dujų importo iš Rusijos – kitos diskusijų tema – jos ekonomika tapo mažėjančia. Gamyba Vokietijoje tapo nepaprastai brangi, todėl pramoninės gamybos išlaidos padidėjo. Dėl to visų sektorių gamintojai dabar stengiasi konkuruoti tarptautiniu mastu.
Vokietijos automobilių gamintojams ypač smarkiai nukentėjo, o „Volkswagen“ (VW) reaguodami pradėjo perkelti gamybą į Meksiką. „VW Group“ pardavimai visuose prekės ženkluose sumažėjo, sukurdami įtrūkimus, kurie verčia vyresniąją vadovybę persvarstyti įmonės gamybos ir gamybos strategiją Vokietijoje.
„Volkswagen“ (VW) svarsto alternatyvius savo „Dresden“ ir „Osnabrueck“ gamyklų panaudojimus kaip dalį išlaidų mažinimo iniciatyvos, skirtos sumažinti jos Vokietijos operacijas. Automobilių gamintojas, bendradarbiaujantis su Kinijos kompanijomis SAIC, FAW ir JAC, taip pat turėdami „EV Startup XPENG“ akcijų paketą, aptarė galimybę šiems partneriams investuoti į Vokietijos augalus. Tai seka pranešimais apie Kinijos investuotojai išreiškiantis susidomėjimą įsigyti Vokietijos gamyklas.
Neseniai „VW“ ir „Darbo atstovų“ susitarime bus padaryta gamybos pabaiga Drezdeno gamykloje, kuri iki 2025 m. Pastato elektrinį ID.3, ir iki 2027 m. Visiškai nutraukia veiklą. „Osnabrueck“ gamykla, kurioje 2 300 darbuotojų gamina „T-Roc Cabriolet“ Parduota Kinijos pirkėjui. Parduodamos gamyklos galėtų sutaupyti daugiau nei „VW“ daugiau nei tiesiogiai uždaryti, kiekviena gamykla gali gauti nuo 100 milijonų iki 300 milijonų eurų.
Sukūrę automobilius Vokietijoje, Kinijos EV gamintojams būtų galima apeiti ES tarifus dėl importuotų transporto priemonių, o tai kelia konkurencinį iššūkį Europos automobilių gamintojams. Atsižvelgiant į VW, kaip Vokietijos pramoninės jėgos simbolio, statusą, potencialios Kinijos investicijos į šias augalus gali tapti politiškai jautria problema, susijusi su Vokietijos vykdomais ekonominiais iššūkiais ir pasauliniu perėjimu prie ekologiškų technologijų.
